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くうの写真蔵

(´・ω『+』かしゃ!!

Rally Japan 2010観戦記 ~Day3 SS19 セレモニアルフィニッシュ~ 

2010.9.12 午後


SS24 Sunagawaを最後まで、心ゆくまで堪能したあとは

セレモニアルフィニッシュが行われる札幌の月寒ドームまでまっしぐらであります ε=ε=┏( ・_・)┛


入るのに苦労したのとはうって変わって

出るのはあっさりでしたね



奈井江砂川インターから高速で大谷地インターまで約60km

いや~ こういうとき高速一部タダっていいもんですな

¥1400なり~




14時半頃 無事到着

んが またしても入り口渋滞(´ー`A; )

ま ちょっと待っただけで入れましたけどね






セレモニアルフィニッシュは15:00から

さすがに ポデュウム(表彰台)のそばまでは行けませんでしたけどね

撮影するには丁度いい位置に陣取ることができました







TPCT2292_20101230111533.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

2010年Rally Japan Winner シトロエンのセバスチャン・オジエ選手 オメデト(*^ー^*)∠※Pan!!。・:*:・

今年のWRCの闘いの中で大躍進を遂げた若手有力選手であります


ちなみに不動のチャンピオン セバスチャン・ローブ選手は5位

DVDでチャンピオンの走りじゃないなんて言ってましたけど

実際のところどうなんでしょ?

次の母国で行われるラリーで年間チャンピオンを決めるために

三味線を弾いたなんてウワサもありますが・・・・ ( ̄‐ ̄*)うぃ?







ま でもRally Japan 2010の紛れもない主役といえば・・・






TPCT2302.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>



TPCT2521.jpg
<Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

シトロエンC4WRCを駆り2位を獲得したペター・ソルベルグ選手でしょう

ポデュウムに立つペター選手に送られる声援は

優勝したセバスチャン・オジエ選手よりも明らかに大きかったです


出来れば この日本で久々の優勝を手にして欲しかったですね~





さ あとはサバイバルなラリーを生き残った選手たちが次々やってきますよ




TPCT2333.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

カマキョウ選手 総合16位 PWRC4位

おそらく世界最速の中学校教師



TPCT2454.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

セレモニフィニッシュでのハイタッチは基本中の基本




9.9 Rally Japan LX5055 <Lumix LX5>

セレモニフィニッシュでの箱乗りも基本中の基本(^-^)V





TPCT2416.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

セレモニフィニッシュでの箱乗り大仏さんは・・・

うん 発展形ですな d(≧∀<**)Good!!





TPCT2431.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

どっかで後輪を曲げてきたって

とにかくポデュウムまで辿り着けばおっけー (っ`・ω・´)っフレーフレー!!!




9.9 Rally Japan LX5080 <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

一度リタイヤしてしまったらんくす君も

復活の呪文を唱えて無事フィニッシュへ (^-^)//""パチパチ




TPCT2503.jpg <Pentax K-7+Sigma 70-200 f2.8>

哀川翔選手も復活の呪文でフィニッシュ!

こちらの復活の呪文はかなり劇的だったようで・・・







・・・








9.9 Rally Japan LX5087 <Lumix LX5>

セレモニアルフィニッシュも終り

各陣営の撤収も進み

恒例のフォードスタッフによるボール遊びが始まると

Rally Japan 2010も終り・・・

寂しさが募ってきます (´ω`)




なんせね くうの2010年は

Rally Japanのために過ごしたって言っても言い過ぎではないほど

入れ込みましたからね




前回Rally Japan 2008とは

はっきり言って比べもんにならないくらい

Rally Japan 2010は楽しかったですし、サイコーでしたね


冠スポンサーが付かなかったことで

オーガナイザーはホントに苦労したそうですし

確かに運営上の不備も無かったわけではなかったと思います

しかし そんなことどうでもいいくらい

全体としてすばらしいRally Japan だったと思います

今更でありますがホントにお疲れさまでした



そしてギャラリーも観戦慣れしましたね

前回のときなんか全然リエゾン観戦する人とかいなくて

どんなもんか?って感じましたけど

今年はそこかしこにRally Japanな人々が手振ってましたヽ(*´∀`)ノ

やっぱり回数をこなすことによってギャラリーも成長するもんだと思います

でもって Rally観戦は”その場にいること”が大事ですね

例えばキミ様のクラッシュとかタイヤ交換シーンなんて

くうが行動してその場にいたから見れたもんですしね

ま くうとしてはペター選手のドーナッツターンを見たかったですが・・・



そんな運営者、参戦者、観戦者を見守るかのように

お天気も味方してくれました

たしか最終日あたりの天気予報はあまりよくなかったように記憶してます

でも蓋を開けてみれば全日程晴れ\(・∀・☆)/

うん 普段の行いが影響しますな(!?)



さて2004年から続いてきたRally Japan

2010年を最後にこの先開催されるかわからん状況になっているそうであります(ノ_‐;;)

世界的な経済不況、日本メーカーのWRCからの撤退・・・

Rally Japanにとっていい材料はありませんが

いちラリーファンとして将来もRally Japanが続くことを願っております 。゚+.ォネガ─(´人・ω・`)─ィ。゚+






Rally Japan 2010観戦記おわり・・・





















ふぅ・・・

年内に終わった・・・ (´ー`A; )



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